[摘要] 公共自行车系统作为城市公交的延伸与补充，自运营以来深受广大水城市民的欢迎，既能缓解城市交通拥堵，降低百姓出行成本，又能引导低碳生活。
公共自行车系统作为城市公交的延伸与补充，自运营以来深受广大水城市民的欢迎，既能缓解城市交通拥堵，降低百姓出行成本，又能引导低碳生活。记者在采访中了解到，目前，开发区、高新区的公共自行车站点设备安装已经全部完成。公共自行车实行24实时视频监控，经联合相关部门加强管理，所有站点监控将实现全覆盖。
据介绍，公共自行车自投放以来，存在电瓶车、私家车非法占用自行车停车位，损坏车座、脚蹬、车把、车篮，破坏借还车系统屏幕等行为，严重影响了公共自行车的正常运营，也损害了城市形象，但随着与相关部门的联合管理及爱护公共服务设施的文明理念的传递，目前该情况逐步减少。与此同时，巡检保洁人员每天检查其负责区域，如发现故障会及时跟公共自行车系统后台联系，工作人员将在时间跟进维修，确保故障及时解决。
记者下载安装聊城公共自行车手机APP“永安行”后发现，查询周边站点情况非常方便，离现在的位置有多远、站点现有多少辆自行车、有多少空桩可以停放等一目了然。据了解，公共自行车系统后台调度会根据早晚高峰情况及对借还车辆较多的站点重点关注，及时委派车队调配车辆，确保市民有车可借、有桩可还。相关部门也正在加快高新区、开发区站点建设进度，以满足市民对骑行的需求。
在站点设置方面，为更好地满足市民出行需求，进一步完善公共自行车服务网络，我市广泛开展了城区公共自行车站点布设建议征集活动，已接到热线、邮件300余条。
公共自行车站点布局前提条件是“不占盲道、不占绿化、是否属于公共用地”，目前市民对开发区、高新区以及住宅小区内开设站点、加快开设站点的建议较多，工作人员已派相关人员前去考察是否符合建设条件，如符合将统一上报上级部门，进一步优化和完善公共自行车站点布局。
此外，对于车丢了、卡丢了怎么办的问题，工作人员表示，非人为原因造成借车卡不能使用的，在其无借车行为时，到振兴路45号售卡中心免费更换;有借车行为的，先还车，再免费更换。因持卡人弯折、打孔等人为原因损坏的，需支付10元的补卡费。市民因个人原因需要退卡时，押金及充值剩余费用一并退还。
市民遗失借车卡后，需本人带着身份证原件及复印件到售卡中心进行挂失，如本人因故不能来，可委托代理人前来办理。代理人需拿着本人身份证原件、复印件及代理人原件、复印件。挂失3天以后进行补卡手续。
如市民丢失自行车，要看在7天之内是否可以找到，如果规定时间内没有找到，需按中标价格赔偿900元。
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